Mineral Lekesine Karşı Katman
Termal bölge suyunun bıraktığı kalıntıya karşı su itici seramik uygulaması öneriyoruz.
Pamukkale, Denizli'nin ikinci merkez ilçesi olmanın yanında yoğun turizm ve üniversite trafiğini de taşıyor. İlçeden gelen araçların ihtiyacı bu iki kullanım biçimine göre şekilleniyor.
Pamukkale'den atölyemize gelen araçlar iki ayrı gruba ayrılıyor. Birinci grup, ilçe içinde ve merkez arasında günlük kullanılan bireysel otomobiller. İkinci grup ise turizm hattında çalışan, kilometresi hızla artan araçlar: kiralık otomobiller, otel servisleri ve tur araçları. İkincisinin ihtiyacı bireysel araçtan belirgin biçimde farklı.
Turizm hattında çalışan bir aracın en büyük sorunu, kısa sürede biriken yüzeysel hasar. Sürekli farklı sürücüler tarafından kullanıldığı için kapı kenarlarında ve tampon köşelerinde iz oluşuyor; sık yıkandığı için de fırçalı otoyıkamalardan kaynaklanan girdap izleri boyada birikiyor. Bu araçlarda önce boya düzeltme yapıp ardından koruma katmanı uygulamak, aracın kiralama değerini uzun süre ayakta tutuyor.
Termal bölgeye yakın kullanımın kendine has bir yan etkisi de var: mineral yüklü suyun yüzeyde kuruduğunda bıraktığı beyaz kalıntı. Bu kalıntı normal yıkamayla tam çıkmıyor, camda ve boyada zamanla kalıcı leke hâline geliyor. Pamukkale'den gelen araçlarda seramik koruma katmanının işe yaramasının nedeni tam olarak bu; yüzey kaygan olduğunda mineral kalıntısı tutunmakta zorlanıyor.
Pamukkale merkezinden Merkezefendi yönüne indiğinizde 29 Ekim Bulvarı hattına bağlanıyorsunuz; atölyemiz 438. Sokak üzerinde. İki merkez ilçe arasındaki mesafe kısa olduğu için aynı gün içinde gidip gelmek sorun olmuyor. Birden fazla araç getirecekseniz sırayı önceden ayarlamak için haber vermeniz yeterli.
Bireysel araç mı yoksa birden fazla araçlık bir filo mu getireceğinizi belirtirseniz, sırayı ona göre açarız.
Termal bölgenin mineral yüklü suyuna karşı en çok işe yarayan katman.
İncele → 02Kiralık ve turizm hattındaki araçta ön cepheyi yol hasarına karşı korur.
İncele → 03Farklı sürücülerin kullandığı araçlarda kabin hijyenini yeniden kurar.
İncele → 04Sezon öncesi diş derinliği ve basınç kontrolüyle birlikte planlanır.
İncele → 05Sık kullanılan araçlarda çemberdeki gizli eğrilik ölçümle ortaya çıkarılır.
İncele → 06Filo araçlarında kurumsal renk uygulaması boyaya dokunmadan yapılır.
İncele →Termal bölge suyunun bıraktığı kalıntıya karşı su itici seramik uygulaması öneriyoruz.
Birden fazla araç için sıra ve teslim takvimi önceden çıkarılıyor, filo aynı anda devre dışı kalmıyor.
Sık yıkanan araçlardaki dairesel çizikler makineyle kademeli olarak gideriliyor.
Turizm sezonuna girmeden lastik diş derinliği ve basınç kontrolü yapılıyor.
Yapıyoruz. Araç sayısını ve hangi işlemlerin isteneceğini konuştuktan sonra bir takvim çıkarıyoruz. Araçlar sırayla atölyeye geliyor, böylece işletmenizin aynı anda birden fazla aracı hizmet dışı kalmıyor. Kapsam bütün araçlarda aynı olabileceği gibi araç bazında da farklılaştırılabiliyor.
Yeni oluşmuş kalıntı genellikle çıkarılabiliyor. Uzun süre yerinde kalmış ve cam yüzeyine oturmuş mineral tabakası ise camda kalıcı matlık bırakabiliyor; bu durumda tam sonuç garanti edilemez. Aracı gördüğümüzde hangi aşamada olduğunu söyleyebiliriz. Sonrasında tekrarını önlemek için cama yağmur itici uygulama öneriyoruz.
Gün boyu açık alanda güneş altında duran araçlarda öncelik boyanın üst katmanını korumak oluyor. Bu durumda tam gövde filmi yerine, seramik koruma ve kaput bölgesine yapılan kısmi film çoğu zaman daha dengeli bir çözüm. Bütçeyi ikiye bölmeden en çok yıpranan yere yoğunlaştırmış oluyorsunuz.
Tek araç için de filo için de aynı şekilde çalışıyoruz: marka, model ve araç sayısını yazın, takvimi birlikte kuralım. Diğer bölgelerdeki düzenimiz için bölge sayfamızı inceleyebilirsiniz.